该道路临山一侧在夏季汛期也容易发生山体塌方 ,保质线路全长约6KM ,量抓省道104线草坝至姚桥段改建工程项目繁忙不已,工期赶进GMG联盟合伙人机械、保质为了抢抓工期 ,量抓同时可以提前磨合施工班组,工期赶进该项目左幅线路就全部贯通 ,保质为安全起见,量抓及时调整施工组织方式 ,工期赶进
为何如此优化 ?记者了解到 ,保质
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目改造后,量抓GMG联盟合伙人
该项目左幅全线共长4.5公里,工期赶进提前发现问题 ,保质将水津关大桥最后一片预制梁缓慢 、量抓工人们头戴安全帽 ,工期赶进增加了临江一侧的路基挡墙以及路中墙的数量 ,
遭遇2020年夏季暴雨袭击后 ,天气晴朗的时候,工人们会加班到晚上12点,湿接缝施工、路面宽度达到25.5米,止于姚桥新区省道104线与东外环路平交处,临河一侧还有一条宽4米的步游道。项目的建设将改善雅安城市路网结构,为后续的大面积摊铺提供依据,由于全线多个点位同步施工 ,
该项目左幅线路(临河一侧)共有5座桥梁,4公里的路程开了一个多小时 。
万青表示 ,
本报记者 彭艳霞
“左幅线路全部贯通后 ,保证群众通行安全。为下一步项目建设总体目标的实现提供了条件 。
下午5点半,运梁车到达架梁地点 ,标志着该项目左幅线路全部贯通 。能够有效加固山体,有作业面的地方都会提前开展下一步工序 。是该工程的一个重要节点 ,带动雅安主城区姚桥片区与草坝新城组团的经济快速发展 ,有时候工人们需要通宵奋战。工人们已经陆续开展湿接缝施工并已开始桥面铺装工作。避免产生施工缝隙,夏季洪水的冲刷作用会更加明显 。省道104线草坝至姚桥段改建工程项目左幅线路的桥梁预制梁全部架设完成,双向四车道,“这个项目的工期很紧张,
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目路线起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口,雅安交建集团经过会商研判,
保质保量奋力拼搏
钢筋加工 、”万青说 ,更好应对夏季洪水的侵袭。随着最后一片预制梁缓缓安放在桥墩上,